L'engrenage présente une finition gris métallisé, éventuellement en acier. Sa forme est principalement cylindrique et se termine par une pointe conique. De multiples dents de différentes tailles rayonnent vers l'extérieur depuis le cylindre : un groupe central plus grand et deux dents latérales plus petites. Les dents elles-mêmes possèdent un profil angulaire pointu. Une ouverture circulaire est visible au centre de l'engrenage, probablement pour un montage rotatif. Cette conception suggère une fonction de transmission de puissance et de contrôle du mouvement au sein d'un système mécanique.